Nghề Nghiệp

Công việc của Thủy quân lục chiến: Thuyền trưởng Phi hành đoàn Trực thăng MOS 6174, UH-1

Một chiếc CH-46E Sea Knight cất cánh từ sàn đáp của USS Essex.

••• Hình ảnh Stocktrek / Hình ảnh Stocktrek / Hình ảnh Getty



Các trưởng phi hành đoàn trực thăng, UH-1; là thành viên tổ bay, những người duy trì và giám sát các hoạt động trên máy bay trực thăng Marine UH-1 'Huey'. Bên cạnh phi công, người có công việc quan trọng nhất trên trực thăng Thủy quân lục chiến là trưởng phi hành đoàn. Người này chịu trách nhiệm về tình trạng chung của trực thăng và phi hành đoàn, đặc biệt là các hoạt động cần thiết ở phía sau trực thăng.

Một trưởng phi hành đoàn trực thăng giúp Phi công với hướng dẫn trong chuyến bay và các biện pháp an toàn, cảnh báo cho phi công về bất kỳ chướng ngại vật nào không thể nhìn thấy từ quan điểm của phi công. Vì hầu hết các máy bay trực thăng không có tầm nhìn tuyệt vời, các phi công không phải lúc nào cũng có thể nhìn thấy những gì không trực tiếp ở phía trước mũi máy bay. Phi hành đoàn phụ thuộc vào việc cảnh báo cho phi công về các vụ va chạm tiềm ẩn hoặc về hỏa lực hoặc máy bay của đối phương.

Vai trò này dành cho Thủy quân lục chiến giữa cấp bậc binh nhì và trung sĩ súng đạn. Nó được phân loại là một chuyên ngành quân sự ( không phải ) 6174.

Trực thăng UH-1 'Huey'

Trực thăng này được sử dụng chủ yếu trong các tình huống chiến đấu, cung cấp dịch vụ sơ tán y tế và hỗ trợ chiến đấu khác. Nó có thể tham gia vào các nhiệm vụ trinh sát trên không, hỗ trợ tấn công, hỗ trợ trên không và các nhiệm vụ chỉ huy và kiểm soát.

Huey là một phần của quân đội Hoa Kỳ từ năm 1956 và được Quân đội sử dụng rộng rãi trong Chiến tranh Việt Nam. Nó đã trải qua một số thiết kế lại và nâng cấp kể từ đó, với những thay đổi về kích thước cabin, số lượng súng nó có thể hỗ trợ và số cánh quạt. Huey được biết đến là một chiếc máy bay ồn ào với âm thanh đáng sợ.

Đủ tư cách là Thuyền trưởng Phi hành đoàn Trực thăng Hàng hải

Để đủ điều kiện phục vụ với tư cách là đội trưởng phi hành đoàn trực thăng Thủy quân lục chiến, bạn sẽ cần có số điểm từ 105 trở lên trong phần bảo trì cơ khí của Bộ phận bảo dưỡng nghề nghiệp của Dịch vụ vũ trang ( ASVAB ) các bài kiểm tra. Bạn phải có nhận thức màu sắc bình thường vì một phần rất lớn của công việc này là hoạt động như một sự quan sát.

Vì bạn sẽ xử lý thông tin hoạt động tinh vi và tham gia vào các tình huống chiến đấu, bạn phải có khả năng đủ điều kiện để được Bộ Quốc phòng kiểm tra an ninh bí mật.

Việc kiểm tra an ninh này có thể mất vài tuần để hoàn thành và sẽ liên quan đến việc kiểm tra lý lịch và tài chính của bạn. Hồ sơ tội phạm có thể là cơ sở để từ chối việc xóa này, và bất kỳ tiền sử lạm dụng rượu hoặc sử dụng ma túy bất hợp pháp nào cũng có thể bị loại.

Thủy quân lục chiến trong công việc này phải vượt qua bài kiểm tra bơi hạng hai (hoặc cao hơn), và tình nguyện thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến chuyến bay với tư cách là thành viên phi hành đoàn máy bay. Một số Thủy quân lục chiến ban đầu được đào tạo thành trưởng phi hành đoàn sau đó được đào tạo trở thành phi công, điều này đòi hỏi họ phải tham gia và vượt qua khóa đào tạo của trường bay Thủy quân lục chiến.

Huấn luyện cho Trưởng phi hành đoàn Trực thăng

Sau khóa đào tạo cơ bản, hoặc trại huấn luyện, được tổ chức tại Đảo Parris, Nam Carolina hoặc San Diego, các ứng viên cho công việc này sẽ theo học trường đào tạo ứng viên Hàng không Hải quân tại Trạm Hàng không Hải quân ở Pensacola, Florida. Tiếp theo, họ sẽ theo học trường Survival, Evasion, Resistance và Escape (SERE) ở Brunswick, Maine.

Sau đó, họ sẽ tham gia chương trình huấn luyện trưởng phi hành đoàn ở New River, North Carolina hoặc huấn luyện bay cho phi hành đoàn của Thủy quân lục chiến tại Trại Pendleton ở California.